低風(fēng)壓沖擊器以壓縮空氣為動力介質(zhì),利用壓縮空氣的能量產(chǎn)生連續(xù)沖擊載荷的孔底動力機具。壓縮空氣同時可以兼作洗孔介質(zhì)。氣動沖擊器有高風(fēng)壓和低風(fēng)壓、閥式和無閥式之分。通常氣動沖擊器直接與硬質(zhì)合金柱齒鉆頭連接以沖擊方式碎巖,低速回轉(zhuǎn)不取心全面鉆進。
低風(fēng)壓沖擊器的工作原理:
通過不斷改變進排氣方向,就可實現(xiàn)活塞在氣缸內(nèi)的不斷往復(fù)運動,從而也能不斷反復(fù)沖擊外頭,這就是氣功沖擊器工作的簡單原理和過程。造成控制反復(fù)改變進排壓縮空氣方向的機構(gòu)叫配氣機構(gòu),配氣機構(gòu)是沖擊器的核心部分,當(dāng)壓縮空氣進入前氣室時推動活塞上行,當(dāng)壓縮空氣進入后氣室時推動活塞下行?;钊菦_擊器的一個能量轉(zhuǎn)換裝置,它依靠活塞運動將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為沖擊的機械能,一般是以沖擊功表示,沖擊功的大小決定于活塞的重量及運動速度。
壓縮空氣經(jīng)進氣缸進入內(nèi)缸和外缸間的環(huán)槽,由內(nèi)缸的徑向進氣孔進入前氣室,推動活塞上行,后氣室內(nèi)氣體由于容積變小而排氣,經(jīng)活塞上端內(nèi)孔與上接頭下部芯管之間環(huán)狀間隙排到襯套的下環(huán)槽,此時前氣室處于進氣行程,后氣室處于排氣行程。當(dāng)活塞中部環(huán)面接觸內(nèi)缸下端內(nèi)孔后,即關(guān)閉了前氣室的進氣通道,前氣室處于封閉狀態(tài),室內(nèi)壓縮氣體開始膨脹作動,繼續(xù)推動活塞上行,此為膨脹過程。當(dāng)活塞上端內(nèi)孔與芯管密封面接觸而關(guān)閉排氣環(huán)槽后,后氣室內(nèi)氣體處于壓縮狀態(tài),進入壓縮行程?;钊^續(xù)上行,當(dāng)?shù)锥嗣嬖竭^襯套上徑向排氣孔后,前氣室開始排氣,經(jīng)襯套內(nèi)孔直接排到下部環(huán)槽,此時前氣室為排氣行程。當(dāng)活塞上環(huán)面越過內(nèi)缸環(huán)槽后,壓氣開始進入后氣室,后氣室處于進氣行程,活塞作減速運動,直至速度為零而停止運動,即完成了活塞的回程運動。活塞沖程時前后氣室經(jīng)歷的過程相反,前氣室依次經(jīng)歷排氣行程,壓縮行程和進氣行程,后氣室依次經(jīng)歷進氣行程。膨脹行程和排氣行程。經(jīng)潛孔錘作功后的廢氣由襯套下環(huán)槽經(jīng)外缸徑向孔排至外缸與外套管之間的環(huán)狀通道,再經(jīng)上接頭右側(cè)排氣孔及專門排氣管排出外,壓氣在孔內(nèi)形成*的封閉循環(huán)。